Las patinetas eléctricas frente a restricciones de transporte en Alemania
Una medida de seguridad en el corazón de las preocupaciones
Ante las crecientes preocupaciones relacionadas con la seguridad de los dispositivos de movilidad urbana, las autoridades alemanas han decidido tomar medidas preventivas.
A partir del 1 de marzo de 2024, el uso de las patinetas eléctricas estará restringido en los transportes públicos de dos grandes ciudades, Düsseldorf y Duisburg.
Según los servicios de transporte Rheinbahn y DVG, esta prohibición responde a una necesidad urgente de garantizar la seguridad de los usuarios.
La alarma provocada por incidentes internacionales
Los responsables políticos fueron alertados por varios casos de incendio relacionados con las baterías de iones de litio de estos aparatos, ocurridos principalmente fuera de Alemania.
Estos eventos han suscitado preocupaciones globales, llevando por ejemplo a la exclusión de las patinetas eléctricas de los trenes de Renfe en España a partir de diciembre de 2023.
Una decisión similar se tomó en otras ciudades europeas anteriormente, como en Londres y Hamburgo.
Aunque Alemania aún no ha sido escenario de tales incidentes, elige protegerse contra posibles riesgos.
Baterías bajo estricta vigilancia
Las baterías de los vehículos eléctricos están en el centro de las preocupaciones de seguridad.
Los transportes públicos de Düsseldorf y Duisburg, a pesar de prohibir las patinetas eléctricas, continúan permitiendo otros dispositivos con baterías más seguras, tales como bicicletas eléctricas o sillas de ruedas.
La diferencia radica en la probabilidad considerada más alta de un incendio provocado por las baterías de las patinetas.
Un marco por redefinir para la venta y el uso de las patinetas
Aunque esta prohibición no se considera permanente, enfatiza la necesidad de directrices más estrictas para los fabricantes e importadores de patinetas eléctricas.
Las autoridades permanecen abiertas a la posibilidad de levantar la prohibición si se observan mejoras en la seguridad de las baterías por parte de los fabricantes.
La situación actual del mercado, caracterizada por un acceso más fácil a la compra en línea y un control a veces insuficiente en la importación, refuerza la necesidad de regulaciones adicionales para preservar la seguridad de los usuarios.
Una medida que se inscribe en un contexto más amplio
El caso de las patinetas eléctricas no es único en la regulación de las baterías de iones de litio.
Estados Unidos prohibió su transporte en bodegas de aviones desde 2019, y la IATA impone restricciones sobre las baterías de más de 100 Wh en cabina desde 2016.
Estas regulaciones son consecuencia de varios incidentes notorios, especialmente con las tabletas Samsung Galaxy Note 7.
Tales medidas demuestran la importancia de la seguridad en el uso de dispositivos con baterías de iones de litio, sea cual sea su formato o función.
