Um carro elétrico chinês promissor
Desde este verão, a atenção está voltada para o Leapmotor T03, um carro elétrico chinês acessível. O grupo Stellantis, após se associar com o fabricante chinês Leapmotor, garante a distribuição oficial deste veículo na Europa. Sua estratégia inclui a montagem do carro na Europa para evitar as pesadas taxas alfandegárias e aproveitar as vantagens do bônus ecológico. No entanto, este plano enfrenta obstáculos…
Elegibilidade para o bônus ecológico em questão
O bônus ecológico 2024 agora depende de um eco-score, o que complica as ajudas do Estado para os carros montados fora da União Europeia. A Stellantis tentou contornar este problema montando o Leapmotor T03 em Tychy, na Polônia. Apesar disso, o carro não está na lista dos modelos recentemente elegíveis para o bônus, publicada em 8 de outubro. Parece que a simples montagem na Europa de componentes chineses não é suficiente para convencer.
Embora a Stellantis afirme que a ADEME continua reavaliando o processo, nenhuma oficialização foi feita até agora sobre a elegibilidade do T03 para o bônus ecológico. Isso surpreende, pois uma decisão era esperada na última anúncio regulatório.
Competição de preços no mercado
O custo do Leapmotor T03 na França é de 19.500 euros, um pouco mais caro que o Dacia Spring, cujo preço inicial é de 18.900 euros. Note-se que a Dacia também não é elegível para o bônus ecológico. Para o lançamento, a Stellantis oferece uma oferta especial com o T03 por 18.900 euros. No entanto, o objetivo de um carro elétrico abaixo da faixa dos 15.000 euros permanece inalcançável por enquanto.
O caminho do Leapmotor T03 no mercado europeu permanece incerto, dependendo do seu acesso a benefícios fiscais para melhor competir com rivais como o Dacia Spring.
