L’Alfa Romeo Junior decola com preço competitivo
Recentemente realçada, a novíssima Alfa Romeo Junior, anteriormente conhecida como Milano, surpreendeu no que diz respeito à precificação, apresentando um preço moderado que agrada. De fato, a opção de entrada dessa estrela em ascensão do fabricante italiano é oferecida por um preço que começa abaixo do limite simbólico de 30.000 euros.
Transição elétrica é essencial para Alfa Romeo
Em sintonia com as ambições do grupo Stellantis, a Alfa Romeo adere à revolução totalmente elétrica, apesar de um começo mais lento em comparação com outros fabricantes, como a Peugeot e a Volkswagen. Essa evolução é inevitável, visto que a Stellantis planeja abandonar completamente os veículos com motorização a combustão até 2030.
O elétrico a um preço acessível
A Alfa Romeo tem a ambição de se posicionar de maneira vantajosa no mercado. Após a apresentação de uma produção ultra-limitada com a supercar 33 Stradale, agora é a vez do Junior, um atraente SUV compacto, fazer sua estreia. Este último compartilha semelhanças com o Peugeot e-2008 e o Fiat 600e, oferecendo um interessante custo-benefício.
Inicialmente batizado de Milano, o nome do veículo foi modificado pela pressão das autoridades italianas, já que sua produção acontece na Polônia. Agora, o SUV decola sob o nome Junior e começa sua comercialização com as primeiras entregas esperadas por volta de setembro.
O preço do Junior começa em 38.500 euros para a versão elétrica básica, equipada com um motor de 156 cavalos e 260 Nm de torque. Essa configuração de motor é bem conhecida no escopo do consórcio franco-italiano, como exemplificado pelos modelos Jeep Avenger e DS 3 E-Tense. A bateria de 54 kWh permite reivindicar uma autonomia de 410 quilômetros segundo o ciclo WLTP.
Uma riqueza de equipamentos variados
O novo Alfa Romeo Junior suporta a carga rápida por meio de estações de 100 kW que permitem recarregar o veículo de 20 a 80% em menos de 30 minutos. Além disso, uma variante mais potente de 240 cavalos está disponível, reutilizando a tecnologia do Fiat 600e Abarth, com um preço inicial estabelecido em 46.900 euros para a versão Veloce.
O SUV também se beneficia do bônus ecológico de 4.000 euros, válido até 2027. Quanto ao equipamento de série, é especialmente generoso. Além de uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, o veículo também conta com faróis de LED e ar-condicionado automático. Para a condução autônoma de nível 2, é indicada a versão Technica. Uma versão Speciale, que inclui navegação GPS e rodas de liga leve de 18 polegadas, está anunciada a partir de 40.500 euros.
