Il brand britannico Swifty Scooters lancia il primo scooter elettrico legale in Inghilterra
All’avanguardia dell’innovazione, Swifty Scooters, produttore britannico, ha presentato il primo scooter elettrico riconosciuto legale nel Regno Unito e idoneo all’uso con una patente provvisoria.
Il modello Swifty Go GT500 si presenta come una soluzione promettente di fronte alla lenta evoluzione della legislazione degli scooter elettrici, nonostante la loro popolarità e il loro potenziale per diminuire la congestione urbana e le emissioni inquinanti.
I veicoli privati rimangono in una zona grigia legale, a differenza di quelli inclusi nei programmi di sharing autorizzati sulle vie pubbliche.
Un passo verso la mobilità verde in attesa di una legislazione chiara
I produttori, i concessionari e gli utenti esprimono il loro malcontento per la riluttanza del governo nell’adottare questi nuovi modi di trasporto.
L’assenza di un quadro normativo frena l’evoluzione del mercato degli scooter elettrici e ignora i vantaggi ambientali dei veicoli elettrici personali.
Swifty Go GT500: Caratteristiche e conformità legale
Costruito nel Regno Unito, lo Swifty Go GT500 è conforme alle norme legali dei ciclomotori, rendendolo un’opzione legale per i detentori di una patente provvisoria nel Regno Unito.
Offrendo una velocità massima di 38 km/h e un’autonomia di 40 km, unisce performance e praticità.
Il suo motore da 500W e la sua batteria al litio ferrofosfato (LFP) da 540Wh garantiscono sicurezza ed efficienza. Con ruote da 16 pollici, doppia sospensione, illuminazione completa, indicatori di direzione, portabagagli anteriori e posteriori, e freni a disco idraulici, questo scooter promette stabilità e comfort di guida. Pesa 34 kg e può sostenere un peso massimo di 120 kg.
Le implicazioni della classificazione come ciclomotore
Essendo classificato come ciclomotore, lo SwiftyGo necessiterà di una registrazione, un’assicurazione e l’apposizione di una targa. È obbligatorio per il conducente l’uso di un casco da moto omologato. Inoltre, l’uso di questo scooter è vietato sulle piste ciclabili e sui marciapiedi, essendo la sua circolazione limitata alle strade. Questo vincolo potrebbe scoraggiare alcuni potenziali acquirenti preoccupati all’idea di circolare su un veicolo di piccole dimensioni in un traffico denso o veloce.
Una soluzione provvisoria in attesa di un quadro legale adatto
Mentre lo Swifty Go GT500 rappresenta un’opzione valida per gli appassionati di scooter elettrici raffreddati dal loro status giuridico ambiguo, la sua adozione più ampia e il suo impatto sulla mobilità urbana dipendono ancora largamente dalla capacità del governo di istituire un quadro legale coerente e incoraggiante. Purtroppo, l’introduzione di tali misure sembra non essere nel prossimo futuro.
