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Onvo, la nuova sotto-marca economica di Nio in Europa
Nio, già presente in alcuni paesi europei, prevede di lanciare la sua sotto-marca economica, Onvo, nel Regno Unito con il modello L60. Questa auto elettrica si posiziona come concorrente diretta della Tesla Model Y. I marchi automobilistici cinesi si stanno sempre più radicando in Europa, il che preoccupa i regolatori europei, che hanno intensificato i dazi doganali e investito massicciamente per incoraggiare la produzione locale di veicoli e batterie, per contrastare questa concorrenza.
Espansione dei marchi cinesi nonostante le tasse
Tuttavia, questo non scoraggia le aziende cinesi, che vedono l’Europa come un mercato promettente. Tra queste ci sono BYD, MG, Xpeng e Nio, già attive in Germania e in Scandinavia. Con l’aumento delle tasse, questi marchi rischiano di dover aumentare i loro prezzi.
Lancio di Onvo nel Regno Unito
Mentre Nio prevede di espandere le sue attività, la sua sotto-marca Onvo, creata di recente, offre modelli più economici, mirando esplicitamente al mercato europeo. Il SUV coupé L60, primo modello del marchio, è stato svelato l’estate scorsa e dovrebbe essere commercializzato all’inizio del 2025 nel Regno Unito. Questa scelta è strategica, poiché i dazi doganali elevati non si applicano al Regno Unito a causa della sua posizione al di fuori dell’Unione Europea.
Caratteristiche e ambizioni del L60
L’Onvo L60 propone diverse versioni con batterie da 60 a 150 kWh. L’autonomia massima dichiarata è di oltre 1.000 chilometri secondo il ciclo cinese, ovvero circa 850 chilometri secondo il ciclo WLTP europeo. I veicoli avranno accesso alle stazioni di sostituzione batteria di Nio, permettendo una ricarica veloce. Il prezzo iniziale in Cina è di 149.900 yuan (circa 19.700 euro), ma potrebbe essere adeguato al rialzo in Europa per coprire i costi aggiuntivi.
Obiettivo di crescita
Il presidente di Nio, Qin Lihong, ha espresso il desiderio di penetrare in 25 paesi o regioni entro la fine del 2025, il che potrebbe includere alcuni nuovi mercati europei. La Francia potrebbe essere un’opzione, nonostante l’assenza di bonus ecologici per le auto cinesi, un fattore che non sembra frenare la loro espansione. Il modello Onvo L60 possiede quindi un posizionamento attraente per competere con marchi affermati come Tesla.
