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El proveedor Valeo reduce su personal en Europa
La empresa Valeo, un reputado proveedor francés, ha anunciado la eliminación de 1,000 empleos en Europa, de los cuales 868 están en Francia. Esta noticia se suma a los recientes planes similares de Michelin y Stellantis, reflejando los desafíos de la electrificación del mercado automotriz.
Impacto de la electrificación mundial
La electrificación del mercado mundial de automóviles tiene repercusiones importantes para las empresas europeas, y Valeo no es la excepción. Aunque Volkswagen se menciona a menudo, son los subcontratistas los más afectados, como muestra este anuncio.
Competencias variadas en Valeo
Valeo es conocido por su versatilidad, desarrollando productos que van desde asientos a motores eléctricos, pasando por sistemas de ayudas a la conducción como el LiDAR y soluciones de iluminación. Un ejemplo destacado es la contribución de Valeo a los coches eléctricos Zeekr, con su innovadora parrilla luminosa.
Crisis más amplia entre los proveedores
Valeo no está sola en esta situación precaria. Michelin también ha anunciado medidas similares, con el cierre de sus sitios en Francia y la eliminación de 1,250 empleos. Esta decisión se explica por transformaciones estructurales de los mercados de neumáticos y una pérdida de competitividad en Europa, exacerbada por la inflación y el aumento de los costos energéticos.
Decisiones estratégicas en Stellantis
Stellantis también ha tomado decisiones difíciles con el cierre de su planta británica en Luton, en respuesta a las nuevas regulaciones para fomentar los vehículos eléctricos en el Reino Unido. Su estrategia prevé enfocarse en la planta de Ellesmere Port.
Consecuencias para la industria automotriz
Estos ajustes por parte de Valeo, Michelin y Stellantis señalan los desafíos a los que se enfrenta la industria automotriz europea en un contexto de transición hacia la electricidad. Esto se traduce en pérdidas de empleo significativas y una reorientación estratégica de los esfuerzos hacia tecnologías más sostenibles.