RGNT desvela la RGNT Turbo, una moto eléctrica de alto rendimiento
Una nueva referencia para RGNT
Conocido por sus modelos de diseño retro, RGNT introduce la RGNT Turbo, una moto eléctrica que empuja los límites de rendimiento. Esperada para un lanzamiento a principios de 2025, esta moto se distingue por su potencia mientras conserva el motor eléctrico integrado en la rueda trasera. Aunque su apariencia se mantiene cercana a los modelos anteriores, la RGNT Turbo se destaca por mejoras significativas.
Rendimiento aumentado
Presentada como una moto eléctrica equivalente a una 125, la RGNT Turbo muestra una potencia máxima de 46 kW, duplicando así el rendimiento de los modelos Classic y Scrambler. En cuanto a rendimiento, la moto alcanza una velocidad máxima de 120 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos.
Autonomía y recarga
La capacidad de la batería de la RGNT Turbo aún no está detallada, sin embargo, el fabricante anuncia una autonomía de 150 km en ciclo combinado, lo que sugiere un paquete de aproximadamente 12 kWh. Su recarga, gracias a un enchufe Tipo 2, permitirá ir del 20 al 80 % en 1h30. La potencia del cargador a bordo aún está por especificar.
Comercialización y precio
Ofrecida en dos colores, incluyendo un modelo violeta y blanco, la RGNT Turbo estará disponible a partir de marzo de 2025. El precio base se anuncia en 9 995 €, una reducción significativa comparada con la gama actual por encima de 12 000 €.
