Man y Universidad de Múnich: colaboración para una recarga rápida de camiones eléctricos
Un objetivo ambicioso
El fabricante alemán MAN se ha aliado con la Universidad de Múnich en el marco del programa Nefton, financiado por el Ministerio de Ecología alemán, con el objetivo de acelerar la carga de camiones eléctricos. Han logrado demostrar una recarga pública con una potencia de más de 1,000 kW y 1,500 amperios, una hazaña que podría permitir agregar hasta 400 kilómetros de autonomía en 30 minutos.
Un futuro prometedor
Actualmente, la carga rápida de coches eléctricos progresa, pero MAN y sus socios no planean detenerse ahí. Prevén potencias de hasta 3,000 kW, es decir, 3 megavatios, para reducir el tiempo de recarga de camiones a solo 15 minutos.
Los avances tecnológicos
Vehículos como el Li Auto Mega en China ya muestran tiempos de recarga muy rápidos gracias a tecnologías avanzadas de baterías, como la Qilin CTP 3.0. Además, la carga bidireccional también está bajo estudio, ofreciendo oportunidades de almacenamiento de energía y reducción de costos energéticos para los camiones.
Mejorar las infraestructuras
Gracias a estas innovaciones, el objetivo es hacer las infraestructuras de recarga para camiones más eficientes. La Unión Europea también se compromete a instalar una estación de carga rápida cada 120 kilómetros en las principales autopistas. Se observan iniciativas similares en los Estados Unidos con pruebas de estaciones que entregan hasta 3,000 kWh.
Conclusión
La colaboración entre MAN y la Universidad de Múnich representa un avance significativo en el campo de la recarga rápida para camiones eléctricos. Con proyectos ambiciosos y tecnologías en desarrollo, el futuro de los camiones eléctricos es prometedor.
