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Onvo, la nueva submarca asequible de Nio en Europa
Nio, ya presente en ciertos países europeos, planea lanzar su submarca económica, Onvo, en el Reino Unido con el modelo L60. Este coche eléctrico se posiciona como competidor directo del Tesla Model Y. Las marcas automovilísticas chinas se establecen cada vez más en Europa, lo que molesta a los reguladores europeos, que han intensificado los aranceles e invertido masivamente para fomentar la fabricación local de vehículos y baterías, con el fin de contrarrestar esta competencia.
Expansión de las marcas chinas a pesar de los impuestos
No obstante, esto no desanima a las empresas chinas, que ven a Europa como un mercado prometedor. Entre ellas se encuentran BYD, MG, Xpeng y Nio, ya activas en Alemania y Escandinavia. Con el aumento de los impuestos, estas marcas corren el riesgo de tener que aumentar sus precios.
Lanzamiento de Onvo en el Reino Unido
Mientras Nio planea expandir sus actividades, su submarca Onvo, creada recientemente, ofrece modelos más asequibles, apuntando explícitamente al mercado europeo. El SUV coupé L60, primer modelo de la marca, fue revelado el verano pasado y debería comercializarse a principios de 2025 en el Reino Unido. Esta elección es estratégica, ya que los altos aranceles no se aplican en el Reino Unido debido a su posición fuera de la Unión Europea.
Características y ambiciones del L60
El Onvo L60 ofrece varias versiones con baterías de 60 a 150 kWh. La autonomía máxima anunciada es de más de 1 000 kilómetros según el ciclo chino, aproximadamente 850 kilómetros según el ciclo WLTP europeo. Los vehículos tendrán acceso a las estaciones de cambio de batería de Nio, permitiendo una recarga rápida. El precio inicial en China es de 149 900 yuanes (aproximadamente 19 700 euros), pero podría ajustarse al alza en Europa para cubrir los costos adicionales.
Objetivo de crecimiento
El presidente de Nio, Qin Lihong, ha expresado el deseo de penetrar en 25 países o regiones para finales de 2025, lo que podría incluir algunos nuevos mercados europeos. Francia podría ser una opción, a pesar de la ausencia de bonificaciones ecológicas para los coches chinos, un factor que no parece frenar su expansión. El modelo Onvo L60 posee así un posicionamiento atractivo para rivalizar con marcas establecidas como Tesla.
