Un scooter eléctrico innovador: WMC300E+
Una respuesta moderna a los scooters tradicionales
El WMC300E+ es la versión eléctrica del Yamaha Tricity 300, creada por Mahle Powertrain. Ante la escasez de scooters eléctricos de tres ruedas, Mahle Powertrain, en colaboración con White Motorcycle Concepts, ha desarrollado esta innovación. Este modelo, basado en el Tricity 300, resulta de un programa de I+D lanzado a principios de 2023 con el apoyo del gobierno británico. Fue presentado durante el CENEX 2024, un evento sobre movilidad sostenible en el Reino Unido.
Autonomía impresionante y carga rápida
Aunque las características precisas del motor del WMC300E+, como la potencia nominal y máxima, no se detallan, los socios mencionan una velocidad punta de 160 km/h. El motor y la transmisión están integrados en un brazo oscilante trasero. La batería, desarrollada por Mahle, tiene una capacidad de 11,9 kWh, superando el maxi scooter eléctrico BMW CE 04 que tiene 8,5 kWh. En términos de autonomía, el WMC300E+ podría recorrer 160 km en uso intensivo y hasta 200 km en conducción moderada.
Diseño y carga innovadores
A pesar de la capacidad importante de la batería, un espacio de almacenamiento para un casco sigue disponible bajo el asiento. Para la carga, el WMC300E+ está equipado con un conector Combo CSS. Aunque no se especifica la potencia exacta del sistema, se anuncia un tiempo de carga inferior a 15 minutos, probablemente para una carga completa de 0 a 100 %. Esto contrasta con la mayoría de los scooters eléctricos en Francia que se recargan lentamente en corriente alterna.
Futuro incierto para la comercialización
Queda por ver si el Yamaha Tricity eléctrico será algún día comercializado. Sin asociación oficial de Yamaha al proyecto, el futuro de este scooter dependerá de las discusiones entre Mahle Powertrain y los fabricantes como Yamaha o sus competidores. ¡Asunto a seguir!
