Una nueva competidora para los sedanes eléctricos de lujo
Presentación de la Stelato S9
En el sector de las mejores berlinas eléctricas de prestigio, la Mercedes-Benz EQS domina, pero su precio disuasorio deja espacio para alternativas más asequibles. Stelato, una asociación entre Huawei y BAIC, propone una de esas alternativas: la Stelato S9, cuyos precios acaban de ser anunciados para el mercado chino.
Stelato S9: una ambición firme
La Stelato S9, revelada en abril de 2024, es una berlina 100 % eléctrica que muestra grandes ambiciones, apuntando a competir con las marcas alemanas de lujo. Fruto de una asociación entre Huawei y varios fabricantes chinos, este coche se beneficia de las competencias de BAIC para la producción, de CATL para Avatr, y de Chery para Luxeed. Huawei se encarga de la electrónica (motores, estaciones de carga, pantallas) y del sistema de infoentretenimiento, además de asegurar la comercialización a través de sus propios showrooms.
Un rendimiento impresionante
La Stelato S9, disponible a partir de este verano en China, ofrece dos versiones: una de propulsión con un motor de 308 CV y una versión de tracción a las cuatro ruedas con un motor adicional de 214 CV, totalizando 522 CV. Está equipada con una batería de 100 kWh, garantizando una autonomía de 816 km CLTC para la versión mono-motor y 721 km CLTC para la versión bi-motor. En el ciclo WLTP, estas autonomías descienden respectivamente a aproximadamente 700 km y 630 km. Gracias a un coeficiente de penetración de aire de solo 0,193, la Stelato S9 supera el rendimiento de las Mercedes-Benz EQS y BMW i7 en términos de autonomía.
Funcionando en una arquitectura de 800 voltios, la Stelato S9 puede recuperar 200 km de autonomía en solo cinco minutos de carga, una característica muy interesante para los conductores con prisa.
El interior de la Stelato S9 ofrece un tablero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, todo en un diseño horizontal sofisticado que cumple con los estándares de las marcas premium alemanas. En la parte trasera, los pasajeros disfrutarán de asientos reclinables, calefactables, con masaje y ventilados, con opciones de entretenimiento que van desde una tableta de 13,2 pulgadas hasta un proyector de video de 32 pulgadas que incluye una pantalla que baja del techo.
Tecnología avanzada y precio competitivo
Para una conducción suave, la Stelato S9 está equipada con una suspensión adaptable y un avanzado sistema de conducción semi-autónoma, el Huawei ADS 3.0, dotado de LiDAR y varios sensores y cámaras. Esto permite una navegación urbana autónoma, estacionamiento automático y detección de peligros potenciales.
Frente a modelos como los BMW y Mercedes, la Stelato S9 se distingue por sus precios significativamente más bajos. Disponible en China entre 399 800 y 449 800 yuanes (51 200 a 57 600 euros), se posiciona muy por debajo de los precios iniciales anunciados durante las pre-reservaciones, y a años luz de los Mercedes-Benz EQS y BMW i7, cuyos precios en China están afectados por los aranceles aduaneros.
Disponibilidad limitada
Aunque no está prevista la exportación inmediata de la Stelato S9 hacia Europa, su llegada no sería sorprendente considerando el creciente interés de los fabricantes chinos en el mercado europeo.
