La estrategia de la Unión Europea en entredicho
Un giro de los acontecimientos
Europa tenía la ambición de incentivar a los fabricantes chinos a instalarse en el continente imponiéndoles impuestos. Sin embargo, China reaccionó solicitando a sus empresas destacadas, como BYD, SAIC (MG) y Geely (Volvo, Zeekr, Polestar, Lynk & Co), que suspendieran sus proyectos europeos. Esto podría tener consecuencias negativas para la industria automotriz europea.
Las debilidades de la estrategia europea
Mientras que Estados Unidos ha restringido firmemente el acceso a los coches chinos al tiempo que ofrece incentivos fiscales, Europa ha tenido dificultades para adoptar una posición unificada. Debido a las reglas variadas y la burocracia compleja de los 27 Estados miembros, las inversiones extranjeras son más difíciles en Europa que en Estados Unidos. Además, las estrictas normas ambientales hacen que la instalación de fábricas sea más complicada.
Impacto en el mercado automotriz europeo
La falta de una respuesta coherente amenaza las ambiciones europeas. A pesar de los objetivos climáticos que exigen una rápida electrificación del parque automovilístico, Europa no logra ofrecer coches eléctricos asequibles. Al mismo tiempo, los modelos térmicos e híbridos chinos, no afectados por las tasas, continúan conquistando el mercado europeo.
Las divisiones internas en la UE
Las divergencias aparecen en la Unión Europea. Alemania, dependiente del mercado chino para sus coches de lujo, votó en contra de los impuestos, mientras que Francia apoyó la medida. España, temiendo represalias chinas sobre sus exportaciones, se abstuvo. Esta división beneficia a China.
¿Qué decisión tomará Europa?
Con objetivos ambiciosos para reducir las emisiones y electrificar el parque automovilístico, Europa podría verse obligada a reconsiderar su posición respecto a los fabricantes chinos. El futuro dirá si este enfrentamiento con China resultará beneficioso o no para el continente. Las decisiones tomadas por Bruselas serán cruciales para el futuro de la industria automotriz europea.
