Der CMACEWHEEL V20 ist ein Elektrofahrrad, das dank seiner recht einzigartigen Merkmale ein kraftvolles und komfortables Fahrerlebnis verspricht. Nachdem ich kürzlich die Gelegenheit hatte, dieses Hybridmodell zwischen elektrischem MTB und Fat Bike zu testen, sind hier meine detaillierten Eindrücke zu seinen Leistungen, seinem Komfort und seinen Funktionen.
Meine Meinung zum CMACEWHEEL V20
Unser Test des Fahrrads
Sehr interessanter Test eines schwer zu klassifizierenden Fahrrads, da es die Merkmale mehrerer Arten von Elektrofahrrädern kombiniert. Es ist gleichzeitig ein Fat Bike mit seinen großen Reifen, eine Art vollgefedertes MTB mit seiner Federung unter dem Sattel, aber auch ein leicht bedienbares Fahrrad für Frauen und Männer mit seinem niedrigen Rahmen.
Wir konnten es unter verschiedenen Bedingungen und Kontexten testen, um festzustellen, ob sich dieses CMACEWHEEL V20 wirklich auf dem Markt positioniert.
Erster Eindruck und Handhabung
Optisch beeindruckt dieses Elektrofahrrad. Es wirkt sehr robust mit seinem dicken Rahmen. Man erkennt einen Motorradstil in diesem Elektrofahrrad, mit seinem großen runden Frontlicht.
Das Erste, was mir auffiel, ist, dass dieses Fahrrad super einfach zu bedienen ist, dieser niedrige Rahmen ermöglicht es, es sehr leicht zu übersteigen. Die Haltung ist komfortabel mit etwas höherem Lenker im Vergleich zum Sattel, man sitzt richtig und fühlt sich sicher.
Die ersten Pedaltritte sind überraschend, dieses Fahrrad ist leistungsstark mit seinem 750W-Motor. Man spürt sofort die Kraft, die es abgibt, aber das Gesamtdesign des Fahrrads sorgt dafür, dass man eine Sitzposition beibehält, die eine ordnungsgemäße Kontrolle des Zweirads ermöglicht.
Test in der Stadt
Dieses Fahrrad ist wirklich stabil mit seinen 2 großen Fat Bike Reifen. Es ermöglicht eine sehr einfache Bewegung in der Stadt. Natürlich bleibt es schwer zu handhaben, wenn man es in engen Bereichen von Hand tragen muss. Der Beschleunigungsgriff ist immer sehr nützlich, um mit dieser Art von Fahrrad an der Ampel zu starten. Wir haben seine Fähigkeit, schnell und ohne Ruck zu starten, geschätzt.
Wir waren angenehm überrascht vom Sitzkomfort, der Sattel ist sehr bequem, und die Haltung ist sehr ähnlich wie bei einem klassischen Stadtrad. Der große Pluspunkt ist unserer Meinung nach der niedrige Rahmen und der sehr leicht gebogene Lenker.
Ich habe dieses Fahrrad 1 Monat lang täglich auf einer Strecke von 10 km zwischen Wohnort und Arbeitsplatz benutzt. Keine Probleme zu melden, die Autonomie ist mehr als ausreichend, es war möglich, 2 bis 3 Tage ohne Aufladen des Fahrrads zu fahren. Natürlich ist es ratsam, keine Risiken einzugehen, indem man an die Grenzen der Batterie geht, und regelmäßige Aufladungen vorzunehmen, um Überraschungen zu vermeiden.
Test auf Wegen
Hier zeigt sich die Vielseitigkeit dieses Fahrrads voll und ganz. Es ist genauso komfortabel in der Stadt wie auf Wegen und Schotterstraßen.
Seine 4 Zoll breiten Reifen machen den Unterschied, sie sorgen für echte Stabilität auf allen Geländetypen. Die Tatsache, dass man mit dem 7-Gang-Handschaltgetriebe spielen kann, ermöglicht es, die Fahrweise je nach Geländeschwierigkeit anzupassen.
Auf diesem Geländetyp kann man alle Federungen dieses Fahrrads voll ausnutzen. Insbesondere die großartige Federung unter dem Sattel, die diesem Fahrrad wirklich eine MTB-Dimension verleiht.
Das Gleichgewicht zwischen den manuellen Gängen und der Unterstützung des Elektromotors ist bei diesem Modell gelungen.
Test bei Regen und in der Nacht
Wir wollten auch die Sicherheit dieses Fahrrads unter extremeren Bedingungen überprüfen. Wie gut ist das große Frontlicht? Nun, es ist imposanter als leistungsstark, aber es muss gesagt werden, dass es in Bezug auf die Beleuchtung völlig ausreicht.
Das Highlight dieses Fahrrads ist auch das doppelte Rücklicht, das einerseits unter dem Sattel und andererseits unter dem Gepäckträger platziert ist. Es ermöglicht ein doppeltes Bremslicht, das automatisch bei Bremsmanövern aufleuchtet. Schließlich hebt sich dieses Fahrrad von billigeren Modellen auch dadurch ab, dass die Blinker direkt in das Gerät integriert sind. Die Blinker sind mit dem Hebel links am Lenker leicht zu bedienen und leuchten hinten unter dem Gepäckträger auf. Ein echter Vorteil in puncto Sicherheit.
Schließlich erfüllt dieses Fahrrad auch bei nassen Bedingungen, bei Regen, die erwarteten Anforderungen für ein Fahrrad dieser Preisklasse. Man kann sich immer auf die Dicke und Breite der Reifen verlassen. Der niedrige Rahmen ermöglicht es, bei Bedarf schnell den Fuß auf den Boden zu setzen. Die Schutzbleche sind sehr gut positioniert und verhindern Schlammspritzer und Wasser.
Unsere Erfahrung mit der Lieferung und dem Aufbau des Fahrrads
Die Lieferung des Fat Bikes CMACEWHEEL V20
Dieses Fahrrad, das auf der Website BuyBestGear gekauft wurde, wurde in 3 Werktagen in Europa geliefert. Ein schweres Fahrrad, und folglich auch ein sehr schwerer Karton. Es kann jedoch immer noch von einer Person gehandhabt werden. Nach dem Öffnen ist das Paket perfekt vorbereitet, das Fahrrad ist gut geschützt. Es gibt auch eine Box mit dem Frontlicht und eine mit Zubehör (Pumpe, Telefonhalter,… ) und der Montageanleitung.
Das Fahrrad ist einfach zu montieren, aber es gibt einige Fallstricke zu vermeiden, wenn Sie nicht unnötig Zeit verlieren möchten wie wir! 🙂
Das Montage-Tutorial des CMACEWHEEL V20 Fahrrads
Dieses vollgefederte Elektrofahrrad wird teilweise montiert geliefert. Sie müssen das Vorderrad, den Lenker, den Sattel, das Frontlicht und die Pedale montieren.
Unser Montage-Tutorial:
- Öffnen Sie den gesamten Versandkarton
- Schneiden Sie alle Kabelbinder und entfernen Sie die Schutzpolster
- Befestigen Sie den Lenker, indem Sie überprüfen, dass das gezeichnete Ziel im Mittelpunkt der Befestigung ausgerichtet ist. Lassen Sie den Schutz auf dem LCD-Bildschirm, um ihn während der Montage nicht zu beschädigen.
- Drehen Sie das Fahrrad um, um das Vorderrad leichter montieren zu können
- Besonderheit dieses Fahrrads: die vordere Bremsscheibe ist noch nicht befestigt, das müssen Sie tun. Achtung, die Befestigungsschrauben befinden sich in der Tasche, die den Telefonhalter enthält (wir hatten Schwierigkeiten, sie zu finden).
- Sobald die Bremsscheibe befestigt ist, können Sie das Vorderrad montieren, die Befestigungsstange platzieren und die Muttern anziehen.
- Drehen Sie das Fahrrad um, überprüfen Sie die Ausrichtung des Lenkers und passen Sie ggf. an
- Befestigen Sie das Frontlicht des Fahrrads
- Setzen und sichern Sie den Sattel
- Schrauben Sie die 2 Pedale an
- Schließen Sie das Stromkabel des Frontlichts an
Ihr CMACEWHEEL V20 Elektrofahrrad ist betriebsbereit.
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Präsentation des CMACEWHEEL V20
Design und Konstruktion
Der CMACEWHEEL V20 zeichnet sich durch sein robustes Design und seine 20-Zoll-Räder mit 4 Zoll
Arnaud ist ein leidenschaftlicher Enthusiast der Elektromobilität und der kreative Kopf hinter dem einflussreichen Blog, Wheelik. Mit Hingabe erforscht er die Spitze der Elektrofahrräder, Roller und Elektrofahrzeuge, wobei seine Leidenschaft in detaillierten Bewertungen und Einblicken in die neuesten Entwicklungen im umweltfreundlichen Transport zum Ausdruck kommt. Mit einem Auge für Innovation und einem Engagement für Nachhaltigkeit ist Wheelik zu einer zentralen Ressource für Verbraucher und Liebhaber gleichermaßen geworden, die das Beste in der Elektromobilität suchen. Arnauds Mission geht über bloße Rezensionen hinaus und zielt darauf ab, einen Wandel zu grüneren, effizienteren Transportmitteln in Gemeinschaften weltweit zu inspirieren.