Zusammenarbeit zwischen Honda und Yamaha für elektrische Roller in Japan
Honda und Yamaha haben kürzlich eine strategische Partnerschaft angekündigt, um elektrische Roller auf dem japanischen Markt zu vertreiben. Laut den Bedingungen dieser Vereinbarung wird Honda Yamaha zwei Modelle von Elektrorollern zur Verfügung stellen: den Honda EM1 e: und den Honda Benly e:. Diese Fahrzeuge gehören in Japan zur Kategorie 1, sind mit herausnehmbaren Batterien ausgestattet und haben eine maximale Nennleistung von 0,6 kW.
Vorteile der Zusammenarbeit
Diese Initiative erweist sich für beide Unternehmen als vorteilhaft. Yamaha kann seine Entwicklungskosten durch den Beitrag von Honda erheblich senken, während Honda seine Produktion steigern kann. Derzeit wurden keine Informationen über eine mögliche Vermarktung dieser Modelle außerhalb Japans bekannt gegeben.
Kontext und Vorgeschichte
Es ist wichtig zu beachten, dass Yamaha bereits einen 50-ccm-Elektroroller auf dem europäischen Markt anbietet, den Yamaha NEO’S, und in Paris Experimente mit dem Yamaha E01 durchführt, der zur Kategorie der 125er-Elektroroller gehört. Diese Zusammenarbeit zwischen Honda und Yamaha ist nicht neu. Im Jahr 2018 lieferte Honda bereits 50-ccm-Roller an Yamaha, die umbenannt und unter der Marke Yamaha verkauft wurden.
Darüber hinaus ist diese Initiative Teil einer umfangreicheren Kooperation, die 2019 zwischen den vier großen japanischen Zweiradherstellern Kawasaki, Honda, Yamaha und Suzuki eingeleitet wurde. Im Jahr 2021 haben diese Branchenriesen einen gemeinsamen Standard für Batterien eingeführt, der zur Gründung von Gachaco führte, einem Netzwerk zum Austausch von Batterien, das mit dem von Gogoro in Taiwan gestarteten System konkurriert.
